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激光飛行焊接技術的主要優(yōu)點在于焊接速度快的同時與工件無接觸，可以最大限度地消除每段焊接前不斷重復定位造成的非生產性時間的浪費，使得激光束在線時間最大化，生產效率得到大幅度提高。所以激光飛行焊接技術在汽車行業(yè)多個領域中進行使用，比如座椅、白車身（車門、尾蓋、懸架、側位和車柱等）。下面來看看激光飛行焊接技術介紹。

激光飛行焊接掃描頭可以從500mm以外的位置進行激光焊接，在不移動掃描頭的情況下，通過掃描鏡的運動，可以進行類似光掃描的焊接。此種焊接方式速度快、移動位置精度高，因其掃描頭本身的高速焊接以及外在空間的凌空感，所以取名為“飛行焊”。
激光飛行焊技術通過在極短時間內的快速定位，極大地降低了生產節(jié)拍，較小的熱輸入量保證總成焊后產生的變形小，更有利于產品質量的提升。由于其通過機器人手臂與激光掃描儀緊密配合使用，保證在焊接過程中與工件零接觸，焊縫位置可實現靈活多變化及大型零件、復雜曲面的快速多點焊接。這樣不僅減少了焊接設備的過多投入及使用場地的占用，降低單臺生產成本，而且焊接整體效果穩(wěn)定。

激光飛行焊的優(yōu)勢
激光飛行焊可以自定義焊縫形式，優(yōu)化焊縫焊后強度，增加了設計及工藝的靈活性，可以適用于任何焊接形式、任何焊接方向。同時可以根據工藝要求自定義焊縫分布，能夠讓焊縫的受力最優(yōu)化得以完美的實現。激光飛行焊的無接觸、靈活的焊縫要求，可使得焊接搭接面更小。采用激光飛行焊可以在一定程度上減少材料成本和降低車身重量，在保證車身制造質量的基礎上最大限度的實現輕量化，亦達到環(huán)保的效果。
與傳統(tǒng)的點焊相比，激光飛行焊接在車門焊接時可以最大程度的減小焊接變形量，有利于后期總成精度的調試，尤其對門蓋類精度要求以及匹配功能要求均較高的零件來說，使總成的精度得到保證。

以上就是激光飛行焊接技術介紹，激光飛行焊技術除了可應用于行李箱蓋、、儀表盤支持件、座椅調整件和座椅架等白車身件上的焊接外，還可在鋁合金、鍍鋅薄板以及電池、塑料等的焊接上得到廣泛應用。